في الطرق البلدية، وأنظمة الصرف الصحي السكنية، والمجمعات الصناعية، تعتبر شبكات الصرف الصحي وأغطية الصرف المصنوعة من الحديد اللدن، على الرغم من عدم أهميتها على ما يبدو، مكونات حاسمة -لسلامة الحامل والصرف السلس. تواجه العديد من مواقع البناء مواقف حيث تتشوه الشبكات أو تتشقق أو تنهار أو حتى تنكسر تحت ضغط السيارة بعد وقت قصير من التثبيت. في حين أن هذا قد يبدو بسبب ضعف جودة الشبكة، إلا أن المشكلة غالبًا ما تكمن في عدة جوانب يمكن التغاضي عنها بسهولة.
أولا وقبل كل شيء، القضية الأكثر مباشرة هي المواد دون المستوى المطلوب.
يجب أن تستخدم شبكات الصرف المؤهلة حقًا حديد الدكتايل QT500-7 أو درجة أعلى. الجرافيت كروي، مما يؤدي إلى قوة عالية، وصلابة جيدة، ومقاومة للضغط والتأثير. ومع ذلك، فإن العديد من المنتجات-المنخفضة السعر في السوق، من أجل تقليل التكاليف، تستخدم الحديد الزهر الرمادي، أو الحديد الخردة المعاد تدويره، أو حتى المواد الممزوجة بشوائب أخرى. هذه المواد هشة وتفتقر إلى الاستطالة الكافية؛ على الرغم من أنها قد تبدو سميكة بدرجة كافية، إلا أنها تنكسر تحت الضغط وتفشل في تلبية متطلبات التصميم الخاصة بتحمل الأحمال.
ثانيا، هناك عيوب في التصميم الهيكلي وعمليات الصب.
قد تستوفي بعض الشبكات معايير الأبعاد الخارجية، ولكن توزيع أضلاعها الداخلية غير معقول، أو عرض الأضلاع غير كافٍ، أو نقاط الضغط ضعيفة، أو أن التباعد بين الشبكات كبير جدًا، مما يؤدي إلى عدم كفاية الصلابة الكلية. تحت الضغط، فهي عرضة للتشوه الموضعي والترهل.
تجاويف الانكماش، والمسامية، وجيوب الهواء، والإغلاقات الباردة التي تحدث أثناء عملية الصب تضر بشكل مباشر بسلامة المادة. من الصعب اكتشاف هذه العيوب الداخلية بالعين المجردة، ولكن بمجرد تعرضها لأحمال المركبة، فإنها تتشقق عند نقاط الضعف، مما يؤدي إلى الفشل الشامل.
ثالثًا، المواصفات المحددة لا تتطابق مع سيناريو الاستخدام الفعلي.
وهذا مفهوم خاطئ شائع جدًا. يفكر العديد من الأشخاص فقط في "ما إذا كان يعمل"، دون التحديد وفقًا لقدرة تحمل الحمولة-:
بالنسبة للأرصفة والأحزمة الخضراء، تكون الشبكات خفيفة الوزن أو العادية كافية؛
بالنسبة للطرق السكنية والممرات البطيئة، يلزم وجود قدرة تحمل متوسطة-
بالنسبة للطرق البلدية الرئيسية، وممرات الإطفاء، ومناطق المصانع-للخدمة الشاقة، يجب تحديد منتجات الخدمة الشاقة-أو الخدمة-الثقيلة جدًا-.
إن استخدام شبكات خفيفة الوزن على الممرات، حتى لو كان المنتج نفسه مؤهلاً، سوف يفشل بسرعة بسبب تجاوز الحمل التصميمي.
رابعا، أساس التثبيت غير آمن، ولا توجد صيانة لاحقة.
لا تعتمد قدرة التحمل- للشبكة الجغرافية على المنتج نفسه فحسب، بل تعتمد أيضًا على تركيبه ودعمه.
إذا لم يتم ملء غطاء فتحة التفتيش أو الملاط الأساسي بالكامل، أو كان السطح الداعم غير مستوٍ، أو تعرض الإطار لضغط غير متساوٍ، أو كان قاع الطريق المحيط فضفاضًا أو به تسوية غير متساوية، فسيتم تعليق الشبكة الجغرافية وتعريضها لضغط غريب الأطوار عندما تمر مركبة فوقها. سوف يتجاوز الضغط اللحظي في بعض المناطق قيمة التصميم بكثير، مما يؤدي بسهولة إلى التشوه والضرر.
بالإضافة إلى،سيؤدي التعرض طويل الأمد- لمياه الصرف الصحي والزيوت والأحماض والقلويات، إلى جانب دورات التجميد-الشتوية والذوبان ودرجات الحرارة المرتفعة في الصيف، إلى تقادم الشبكة الجغرافية تدريجيًا وتآكلها ورقيقتها، مما يؤدي إلى انخفاض في قدرة تحمل الحمل-عامًا بعد عام. سيؤدي الفشل في فحصه واستبداله في الوقت المناسب أيضًا إلى فشل محمل التحميل-.
وأخيرا، يشكل استبدال المعايير بأسعار منخفضة وتجاهل الاختبارات الرسمية مشكلة شائعة.
تقوم العديد من المشاريع فقط بمقارنة الأسعار، وإهمال النظر في تقارير الاختبار والتحقق من المؤشرات الرئيسية مثل قوة تحمل الحمولة، وتركيب المواد، والخواص الميكانيكية. بدون فحص المصنع، واختبار -طرف ثالث، ووضع علامات واضحة على المنتج، وشهادات المطابقة، فإن استخدام مثل هذه الشبكة الجغرافية في المشروعات سيؤدي حتمًا إلى قدرة تحمل أقل من المستوى-ومخاطر على السلامة.
ختاماً،إن فشل شبكات الصرف الصحي في تلبية معايير التحمل-لا يمثل مشكلة واحدة على الإطلاق، بل هو نتيجة لمجموعة من العوامل بما في ذلك المواد وعمليات التصنيع والاختيار والتركيب والإدارة. فقط من خلال استخدام منتجات حديد الدكتايل القياسية، واختيار قدرة تحمل الحمولة -الصحيحة للسيناريو المحدد، وتثبيتها وفقًا للمواصفات، وإجراء الصيانة الدورية، يمكن تحقيق السلامة الحقيقية والمتانة والاستقرار على المدى الطويل-، وتجنب التكاليف الأكبر المرتبطة بالإصلاحات والاستبدالات المتكررة لاحقًا.